Il Pullman Zagabria Salona è un modo popolare di viaggiare da Zagabria a Salona.Ci sono fino a 4 partenze di autobus giornaliere disponibili, incluso 1 autobus notturno.
La distanza più breve da percorrere tra Zagabria e Salona è 405 km.
L'autobus più veloce che parte alle ha il tempo di viaggio di .
Il tempo di percorrenza più lungo sulla rotta è .
È una buona idea prenotare i biglietti in anticipo per assicurarti il posto, soprattutto se viaggi durante le ore di punta.
Autobus notturni
Se vuole viaggiare di notte e risparmiare sull'alloggio o arrivare a Salona il più presto possibile,
c'è 1 autobus notturno e 1 treno notturno partendo da Zagabria a Salona.
I viaggi notturni iniziano alle a seconda che Lei stia viaggiando in autobus o in treno e arrivano prima delle
, ore dopo.
Compagnie di autobus che operano sulla tratta da Zagabria a Salona
In totale, 8 compagnie di autobus operano su questa tratta. Queste compagnie sono state valutate 3 volte dai viaggiatori. Ecco un elenco delle compagnie di autobus più popolari con la loro valutazione complessiva.
La stazione degli autobus a Zagabria ha ottenuto un punteggio medio di 6.3 dai nostri passeggeri, mentre la stazione a Salona non è stata ancora valutata. Ulteriori informazioni su entrambe le stazioni, inclusa la loro posizione e le rotte popolari, possono essere trovate ai link sottostanti.
Zagabria
Informazioni sulla stazione di partenza e fermate a Zagabria sono disponibili qui
3 viaggiatori hanno condiviso il loro feedback e recensito il loro viaggio in autobus da Zagabria a Salona. La valutazione media è 6.7. Puoi leggere le recensioni degli utenti sulla compagnia di autobus qui sotto.
Queste recensioni sono state originariamente scritte con i nostri vecchi nomi, GetByBus e GetByFerry. Ma non preoccuparti – siamo sempre noi! Stessa azienda, stessi partner affidabili, solo con un nuovo stile come Traveling.com.
Vozaci su bili ljubazni, voznja je trajala prema planu, krenuli smo na vrijeme i nije bilo kasnjenja...Jedini problem na koji sam naisla je bilo paljenje hladenja koji je puhao ravno po glavama. Naravno, svaki putnik je okrenuo ventilaciju dalje od sebe sto je rezultiralo time da je bilo jos intenzivnije za neke od nas. Rezultiralo je time da sam dobila upalu disnih puteva i odmor provela nazalost u krevetu - usput s pokocenim vratom. Naravno to je samo manji propust koji smatram da bi vozaci malo trebali pripaziti jer su malo palili klimu na hladenje(intenzivno) a malo ju skroz gasili.
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