Il Pullman Zagabria Salona è un modo popolare di viaggiare da Zagabria a Salona.Ci sono fino a 11 partenze di autobus giornaliere disponibili, inclusi 2 autobus notturni. Il primo autobus parte da Zagabria alle 06:00, arrivando a Salona alle 13:23 lo stesso giorno. L'ultimo autobus parte alle 23:55, arrivando alle 05:25 il giorno successivo.
La distanza più breve da percorrere tra Zagabria e Salona è 405 km.
L'autobus più veloce che parte alle 19:30 ha il tempo di viaggio di 04:25h.
Il tempo di percorrenza più lungo sulla rotta è 07:23h.
È una buona idea prenotare i biglietti in anticipo per assicurarti il posto, soprattutto se viaggi durante le ore di punta.
Autobus notturni
Se vuole viaggiare di notte e risparmiare sull'alloggio o arrivare a Salona il più presto possibile,
c'è 1 autobus notturno e 2 treni partendo sulla tratta da Zagabria fino a Salona.
I viaggi notturni iniziano alle 22:30 a seconda che Lei stia viaggiando in autobus o in treno e arrivano prima delle 05:25
il giorno successivo.
Di seguito è riportata la partenza notturna più popolare per Salona:
La stazione degli autobus a Zagabria ha ottenuto un punteggio medio di 6.3 dai nostri passeggeri, mentre la stazione a Salona non è stata ancora valutata. Ulteriori informazioni su entrambe le stazioni, inclusa la loro posizione e le rotte popolari, possono essere trovate ai link sottostanti.
Zagabria
Informazioni sulla stazione di partenza e fermate a Zagabria sono disponibili qui
3 viaggiatori hanno condiviso il loro feedback e recensito il loro viaggio in autobus da Zagabria a Salona. La valutazione media è 6.7. Puoi leggere le recensioni degli utenti sulla compagnia di autobus qui sotto.
Queste recensioni sono state originariamente scritte con i nostri vecchi nomi, GetByBus e GetByFerry. Ma non preoccuparti – siamo sempre noi! Stessa azienda, stessi partner affidabili, solo con un nuovo stile come Traveling.com.
Vozaci su bili ljubazni, voznja je trajala prema planu, krenuli smo na vrijeme i nije bilo kasnjenja...Jedini problem na koji sam naisla je bilo paljenje hladenja koji je puhao ravno po glavama. Naravno, svaki putnik je okrenuo ventilaciju dalje od sebe sto je rezultiralo time da je bilo jos intenzivnije za neke od nas. Rezultiralo je time da sam dobila upalu disnih puteva i odmor provela nazalost u krevetu - usput s pokocenim vratom. Naravno to je samo manji propust koji smatram da bi vozaci malo trebali pripaziti jer su malo palili klimu na hladenje(intenzivno) a malo ju skroz gasili.
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